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由于焦煤价格坚挺，焦企方面对月底走势市场心态显得较为乐观，随着合金钢管钢厂方面接货意愿的降低，多数焦企表示生产会较谨慎。受合金钢管钢材市场继续低迷影响，钢厂方面采购积极性偏弱，国内主体焦化企业焦炭库存呈上升态势，主流价格弱势维稳。据焦化厂透露，合金钢管库存普遍偏高，虽然钢厂焦炭库存均低位运行，但是目前并未出现大幅度采购，所以成交情况一般。同时，焦化厂开工率较去年年底相比均有所提高，所以焦化厂的库存压力依旧较大。合金钢管市场延续弱稳态势，除邯郸地区二级冶金焦小幅下跌之外，其余地区报价均以稳定为主，合金钢管市场成交情况持续疲软。受下游采购转弱影响，本周焦炭库存有所增加，虽然下游合金钢管钢材价格本周有所回升，但焦炭市场价格依旧承压，加上多数地区煤炭价格也出现松动迹象，对后期焦炭价格的成本支撑或进一步被削弱。 尽管随着市场去库存的缓慢启动，国内钢市供求在向“弱势平衡”转好；但上周初受到资本市场暴跌、国内经济走势疲软等重大利空袭击，钢铁产业链上的煤、焦、钢、矿等期货及远期市场普遭重创，期螺、期矿更是迎来 跌停，引导现货钢价不断下探底部，目前钢材现货价格已经跌至2009年以来新低，合金钢管报价甚至跌至2007年以来低点。
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对于下周行情，提醒大家关注如下几个方面：
其一、需求因素。西本新干线交易平台数据显示，本周尽管高温天气已明显缓解，但沪上终端需求采购量继续下滑，铁矿石和钢坯价格下调、期钢回落等因素都加重了市场的观望情绪。在前期价格上涨的过程中，工地普遍增加了库存补充，已在一定程度上透支了后期市场需求，同时15Crmog合金钢管价格下跌也让工地补库积极性下降，钢管 下周终端需求仍将难以出现好转。15Crmog合金钢管其二、供给因素。8月上旬国内15Crmog合金钢管粗钢日均产量环比明显回升，尤其是重点企业粗钢日均产量环比大幅回升5.5%，创下历史次新高水平，反映出当前钢厂增产冲动仍相当强烈。本周尽管河北省出台2017年将削减钢铁产能6000万吨，2020年再削减2600万吨的政策，给了市场一定的憧憬，但毕竟只是个远期规划，短期 在环保治理方面并没有更加严厉的政策出台，在钢厂生产积极性增强的情况下，后期天津钢管厂市场供应压力将逐步加大。其三、成本因素。自上周下半周以来，进口铁矿石、钢坯15Crmog合金钢管价格出现冲高回落，反映出钢厂对于140美元/吨以上的矿价已出现明显的抵触情绪，采购意愿普遍减弱。据了解，三季度进口矿海运费较二季度将增加1500万吨左右，四季度较三季度将增加约3000万吨，而明年全年铁矿石海运量更是将大幅增加1.2亿吨，天津钢管厂资源供应并不紧缺。考虑到近期矿价涨幅远大于钢价涨幅，同时钢厂在前期连续补库后原料库存普遍有所上升，短期进口矿价将面临进一步下跌的15Crmog合金钢管压力，国内钢价成本支撑也将有所趋弱。
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据笔者观测，自2019年2月份以来，Mysteel统计的合金钢管坯价格和临沂市场合金钢管价格一直保持在500元/吨端口附近震荡。明白人都清楚，500元/吨的价差意味着什么，这是目前山东大多数短流程无缝管加工企业的成本线。近年来山东部分管坯厂关停、厂家自立门户生产合金钢管，导致管厂管坯采购难度加大，成本提高。据Mysteel不完全统计，2017年以来国内无缝管产能建设加快，截至2018年底投产产能也基本达到了约400万吨，而合金钢管2018年全能的产能也仅约2800万吨。在国内无缝管需求并无大幅增长的情况下，大量的新增产能势必导致市场的竞争环境恶化，价格也就自然而然难以上涨了。国内合金钢管价格在所谓的需求旺季。
管线管主要是用来输送石油、天然气的管道，主要应用于石油、天然气、化工、电力设备等行业。
随着国内和国际各类油田的开采中含硫油气井比例逐渐增多，该类油井从开采至脱硫站的输送管线管环境中含有大量硫化物，对输送管线的服役性能提出更高的要求。酸性服役管线管是用于上述环境的优先选择产品。
